本團隊於112年4月28日前往交通部鐵路局潮州車站進行節能潛力評估，特聘崑山科技大學節能輔導診斷中心王瑋民副教授擔任節能輔導委員， 潮州車站為屏東縣境內一等站規模，是本縣的第二大站。隨著高雄潮州鐵路捷運化計畫完工，客運量快速成長，潮州車站南端興建的潮州機廠於2015年啟用，根據交通部2022年統計，潮州車站日進出人數約6千餘人，且透過大眾運輸導向發展(Transit-Oriented Development, TOD)模式，引進商業、飲食與娛樂業者，提升站體功能，因此車站整體用電量也急遽提升，目前車站主要用電設備為：空調主機及照明系統，其中照明系統佔車站年度用電量50%，其工作執行照片詳如下圖。
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 前往空調機房檢查冰水管線情形 |
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前往大廳就舊有照明空間及亮度提供改善建議 |
車站人員說明佔體年度用電設備分析
檢查機電電盤配線工作
輔導分析：
經分析貴機關提供之書面資料、現場輔導，再與貴單位討論實際需求後，本次節能輔導建議優先執行節能措施分述如下：
(一) 車站約有1,787支燈管尚為汰換為高能效燈具，應加速更換，可採用能源績效保證方式(ESCO)辦理，利用節省電費分期付裝置費用，或向能源局申請汰換設備補助，汰換完畢後可減碳量約87,320kg/CO2e。
(二) 若車站大廳採光處日照陽光強烈，可加裝落地羅馬簾，適時減緩日照對乘客候車不便及減少高溫對燈具傷害。
(三) 車站大廳乘客前往月台方向較陰暗，且照明亮度不佳，建議改善照明較佳且為高效能燈具為主。
(四) 建議加設智慧能源管理系統，可協助站體能源使用分析及管控，能有效減少非必要性之能源消耗。
(五) 空調主機壓縮機停止運轉時，可將冷卻風扇設定為同時運轉系統，估年節電量：2台*10hp*0.75kW*5,200hr/y*0.4(停機率)=31,200kWh，減少碳排放量約15,881kg/CO2e。
節能改善
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施作項目 |
68組燈具汰換 |
換設地點 |
辦公空間、票務處 |
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節能減碳效益 |
節電7,534度/年，減碳3,729 kgCO2e/年 |
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照片 |
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潮州車站會議室燈具汰換施工 |
候車大廳燈具汰換施工 |
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會議室LED燈具完工 |
候車大廳燈具完工 |
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資料來源：屏東縣政府環境保護局 112年屏東縣低碳永續家園建構推動計畫